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日本便(biàn)利店(diàn)數量擴張小型(xíng)瓦楞紙箱(xiāng)包裝需求大(dà)

  日本包(bāo)裝工(gōng)業與他們(men)的(de)快(kuài)速(sù)消費品(pǐn)品牌擁(yōng)有(yǒu)者正在被(bèi)迫戲劇性(xìng)地改變他(tā)們的(de)包裝,份量小并采用諸如輕型(xíng)、小型(xíng)的(de)包裝(zhuāng)以(yǐ)确保他們(men)在日(rì)本這(zhè)個世界第三大的消(xiāo)費品市場(chǎng)的零售貨(huò)架上占有(yǒu)一席之地。
 
  根據“禅與(yǔ)日本的(de)包裝設計技術”的作者stuart 的說法,日本零(líng)售業(yè)的發展趨(qū)勢正在左(zuǒ)右包(bāo)裝行業的(de)創新(xīn)之路(lù)。這與(yǔ)一個(gè)國(guó)家因為消費(fèi)者購物方式的改變而造成的(de)零售市場(chǎng)的演(yǎn)進程(chéng)度有關。
 
  受到便利店快速(sù)侵入(rù)郊區的驅(qū)動,現在的(de)日本(běn)消費者(zhě)更願意整周(zhōu)都在購物(wù),在上下班(bān)的路(lù)上拐進一家臨(lín)近的便(biàn)利(lì)店選購幾件東西,常常每(měi)天(tiān)超(chāo)過一(yī)次。
 
  便利店(diàn)數量(liàng)迅猛(měng)擴張(zhāng),需求小型瓦楞(lèng)紙箱(xiāng)包裝
 
  日本(běn)的消費者(zhě)越(yuè)來越偏(piān)好在(zài)離家(jiā)更近(jìn)的地方采購(gòu)更(gèng)少量的(de)東西。在2011年海嘯前(qián),主要(yào)零售(shòu)鍊運行着(zhe)總計41,663家(jiā)便(biàn)利店(diàn)。2012年,這(zhè)個(gè)數字(zì)增(zēng)長了(le)13.4%,達到了48,139家(jiā),2013年又新開(kāi)了3,700家(jiā),使日(rì)本便利店(diàn)的總(zǒng)數(shù)達到了(le)56,820家。
 
  小(xiǎo)規格商店的這種革命意味着更(gèng)小(xiǎo)的貨架空間。然(rán)而,對(duì)便利店來(lái)說要(yào)真正的(de)便利,它(tā)就需要更(gèng)廣系列的産(chǎn)品及更(gèng)小的(de)庫存單位。零(líng)售(shòu)商會積極(jí)地采用及時供(gòng)應鍊管理(lǐ)并對(duì)他們的供應商(shāng)施加壓力,要求(qiú)他(tā)們采(cǎi)用更小(xiǎo)的産品運(yùn)輸(shū)以(yǐ)便能夠更(gèng)快地(dì)打開包裝,更輕易地(dì)堆上貨架(jià)展示并且産生(shēng)的需要處(chù)理的(de)儲存(cún)包(bāo)裝廢料(liào)要更少。
 
  這(zhè)一切對包裝行業來(lái)說,就是(shì)意味着(zhe)對于更小包(bāo)裝(zhuāng)的産品需(xū)求。有限的(de)貨架(jià)空間(jiān)意味着有限的産品直線或垂(chuí)直排列展示空間。因此(cǐ)典型的(de)包裝會更高而占地面積更小(xiǎo)。
 
  送貨(huò)頻(pín)率及有(yǒu)限商店空間,改(gǎi)變傳(chuán)統紙(zhǐ)箱包(bāo)裝
 
  根(gēn)據(jù)stuart的說法,二次運輸包裝中的變化也同(tóng)樣取決于新的零售環境。“每天要送幾次貨,很(hěn)少甚至(zhì)沒(méi)有庫(kù)存(cún)空間,零(líng)售商(shāng)需要(yào)更小(xiǎo)的(de)瓦(wǎ)楞紙箱(xiāng)。”
 
  “作為零售鍊,他(tā)們(men)依然(rán)在訂購相同的(de)産品總量,但有(yǒu)了川流不息的(de)物流(liú)鍊和每家商店一(yī)日(rì)數次(cì)的送(sòng)貨(huò),他們現在要求産品的包裝(zhuāng)更(gèng)小,适合(hé)商店大小的單(dān)元用(yòng)于他們整個的物流鍊中(zhōng)的進一(yī)步配送(sòng)。”
 
  “由于他們(men)在商(shāng)店内(nèi)沒有(yǒu)地方(fāng)儲存空的瓦楞(lèng)紙箱(xiāng),零售商們(men)要(yào)求印刷圖案(àn)引人(rén)入勝(shèng)的貨(huò)架銷售包(bāo)裝,而(ér)整個(gè)紙箱的頂部和前部可以(yǐ)輕易(yì)地扯開,産(chǎn)品放在貨架上(shàng),依然(rán)在它(tā)的紙箱裡,這(zhè)樣節約了空(kōng)間(jiān)和貨架補(bǔ)貨人員的時(shí)間,因(yīn)而也(yě)就沒(méi)有空的棕色的瓦楞紙箱需要(yào)踩扁并在某個(gè)地方(fāng)儲(chǔ)存直到(dào)下一(yī)次送貨的(de)卡車(chē)來把它們(men)帶走,”他(tā)說(shuō)。
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