近年來(lái)，網購已經成為人們(men)主要(yào)的購(gòu)物方(fāng)式之一，快遞包(bāo)裝成為整個(gè)網購過程的一部(bù)分，紙包(bāo)裝在其(qí)中的(de)作(zuò)用(yòng)不可(kě)或缺。與(yǔ)此(cǐ)同時(shí)，快遞包裝廢棄(qì)物回收(shōu)問(wèn)題一直限(xiàn)制(zhì)着包裝(zhuāng)行業(yè)的進(jìn)一步(bù)發展(zhǎn)，各界人士(shì)呼籲統一快遞(dì)包裝(zhuāng)标準加強(qiáng)廢棄物回(huí)收以(yǐ)實現綠色包裝(zhuāng)。
由于紙(zhǐ)包(bāo)裝具有成本(běn)低、質量(liàng)輕、易加工、可回(huí)收降解等特點(diǎn)，近年來紙包裝在四種(zhǒng)包裝材(cái)質中占據(jù)主(zhǔ)導(dǎo)地位，成為包裝行業發展的重(zhòng)點，尤其是在快(kuài)遞包裝行業。紙箱包(bāo)裝專(zhuān)家認(rèn)為，紙箱包(bāo)裝機(jī)械行業(yè)還有着巨大(dà)的發(fā)展潛力，國(guó)内(nèi)生(shēng)産企(qǐ)業必須積(jī)極提(tí)升技術水平，通(tōng)過技術創新提(tí)高行(háng)業對市場(chǎng)的适應能力，更好地滿足生産(chǎn)包裝的需(xū)求。
日常生産工作的高效要求(qiú)生産機(jī)械具(jù)有自動(dòng)識别功(gōng)能。一方面可以自(zì)動識(shí)别包裝材料的厚度、硬度、反彈(dàn)力等(děng)，通過電腦(nǎo)反饋到機(jī)械手(shǒu)調整(zhěng)動作幅度，保證不反彈。另(lìng)一方面，各種不(bú)同的産品，如形(xíng)狀各異(yì)的(de)巧克力或(huò)點心(xīn)等，裝(zhuāng)到同一盒中，其(qí)排列(liè)是有規律(lǜ)的，生産線傳遞(dì)的産(chǎn)品是無序的，可用探(tàn)頭掃(sǎo)拭确定(dìng)不同形(xíng)狀的(de)物料位置(zhì)，再(zài)反饋到不同(tóng)的機械手，它會準确(què)無(wú)誤(wù)地将物品按(àn)準确的(de)位置(zhì)及方向放(fàng)入托(tuō)盤中(zhōng)，快而(ér)且準，排除人工(gōng)操作的視(shì)覺及(jí)手指的疲勞。
紙箱包(bāo)裝機械要(yào)具有很(hěn)高(gāo)的柔(róu)性和靈活性，生産線允許在一(yī)定的尺(chǐ)寸範圍(wéi)内包(bāo)裝物大小(xiǎo)可以變化。因為(wéi)産品(pǐn)的(de)生命周(zhōu)期遠短(duǎn)于(yú)設備(bèi)使用壽(shòu)命，變更(gèng)産品及包(bāo)裝不(bú)至于更換昂貴(guì)的包裝生(shēng)産線。紙箱包裝在人(rén)們的工作和生(shēng)活中都扮演重(zhòng)要的角(jiǎo)色(sè)，尤其(qí)是在現在非(fēi)常時興的網絡購(gòu)物上。近日(rì)，小編(biān)就收到了一個(gè)不下(xià)三層紙盒(hé)包裝的(de)物(wù)品，看(kàn)到包(bāo)裝高端大(dà)氣上(shàng)檔次，但是(shì)取出物品之後(hòu)，包裝(zhuāng)盒的處理(lǐ)比較令人(rén)頭疼(téng)，用之多餘(yú)，棄之(zhī)可惜。
在大多數(shù)人眼中，網絡購物其實是一種(zhǒng)比較環保(bǎo)的(de)生(shēng)活方式。但事實卻并不如(rú)此，這(zhè)主要(yào)是因(yīn)為快遞包裝廢(fèi)棄物(wù)難以(yǐ)回收所帶(dài)來的(de)資(zī)源(yuán)浪費和環(huán)境(jìng)污染問(wèn)題。據業内(nèi)人士(shì)介紹，一單快遞(dì)包裝成(chéng)本多在(zài)3-8元之間，按去年(nián)快遞總量90億件(jiàn)測算(suàn)，僅包(bāo)裝費(fèi)用就達到(dào)10億元(yuán)以上。2013年(nián)我國快(kuài)遞日均業(yè)務量突破(pò)3000萬(wàn)件，這樣(yàng)計算，每天(tiān)産生的廢棄包裝就(jiù)達到千萬件，回(huí)收工作亟待開(kāi)展。其(qí)實(shí)一(yī)些快(kuài)遞公(gōng)司先前也(yě)相繼(jì)開(kāi)展過，但(dàn)是因為成本高難推(tuī)廣，最終不了了之(zhī)。
紙(zhǐ)箱規(guī)格的(de)統一将極(jí)大的利(lì)好于包(bāo)裝廢棄(qì)物(wù)的回(huí)收。前(qián)六家規模(mó)上百億的(de)物流企業(yè)市場占比(bǐ)接近80%，集中(zhōng)度還是比(bǐ)較高的(de)，建議龍頭企業制(zhì)定統一(yī)标準先進行推(tuī)廣(guǎng)，然後(hòu)整個(gè)行業盡可(kě)能做統一規範，就有(yǒu)利于(yú)包裝(zhuāng)的回(huí)收(shōu)。這隻是(shì)回收(shōu)工作得以(yǐ)實現的重要的因素(sù)，其實最重(zhòng)要的還(hái)是(shì)在于商家和(hé)消費者(zhě)環保意識(shí)的建(jiàn)立以及快遞公(gōng)司的合理(lǐ)快遞(dì)。